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航空障碍灯采用控制箱控制要怎样接线?

为了提供更准确的航行警示,需要对航空障碍灯进行有效控制,而在安装灯具数量较多的情况下,为了更好控制每个灯具会采用控制箱与灯具进行链接操控的方式,哪航空障碍灯采用控制箱控制要怎样接线?

障碍灯数量太多的时候采用控制箱操控灯具是十分常用的方式,其优势是能对各灯具进行独立控制,不会受到其它灯具的故障影响,可通过控制器实现同步联闪,但是这种方式工程量较大,需要对灯具进行接线,下面绿源将接线方式给大家分享一下:

1. 常规型航空障碍灯控制箱

常规性航空障碍灯控制箱自带光控探头,可安装于室内或是室外,当安装在室内时,光控探头需引至室外无灯光直接照射又能感受良好光线的地方。安装在室外时,光控探头直接集成在控制箱内

安装时,需要把灯具(航空障碍灯副灯)电源线和航空障碍灯控制箱的电源线并联在一起,信号线和航空障碍灯控制箱的信号线并联在一起,需要一条四芯的电缆线进行连接即可。航空障碍灯控制箱通电即可正常工作。

2. 监控型航空障碍灯控制箱 

监控型航空障碍灯控制箱同样分为室内和室外两种方式。和常规性的控制器不同的是,监控型航空障碍灯控制箱需两条三芯的电缆线进行连接接线。航空障碍灯控制箱的信号线与电源线和灯具的信号线和电源线连接。错误的连接会导致灯具工作不正常。如错把信号线当成电源线连接在短时内(4小时)不会造成灯具于控制器的损坏,时间过长则可能对灯具和控制器造成不可逆转的损坏。