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航空障碍灯障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。
航空障碍灯，即发光二极管，是一种半导体固体发光器件，它是利用固体半导体芯片作为发光材料，当两端加上正向电压，半导体中的载流子复合引起光子发射而产生光。航空障碍灯可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色的光。光源选用了7管长寿命航标专用卤钨灯管.并且在灯器电路控制软件预置时，增设了软启动发光方式。 太阳能电池板封装在钢化玻璃中，寿命可达20年；由超高亮度发光二极管组成的灯柱被封装在红色棱形聚碳酸酯灯罩内，灯光可通过其灯罩上的棱形反射，亮度增强2倍以上。蓄电池封装在全封闭喷塑钢板中，防潮、防水。
航空障碍灯优点：航空障碍灯的内在特征决定了它是最理想的光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。体积小，航空障碍灯基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常的小，非常的轻。使灯器在闪光时由一个低电流启动、电压缓慢升高.再转入低电流熄灭的过程。白天太阳能电池给蓄电池充电，夜晚自动启闭，闪光频率：0~65次/分钟可调。电池工作电压为＋12V。产品亮度高，使用范围广。
耗电量低，航空障碍灯耗电非常低，一般来说航空障碍灯的工作电压是2-3.6V，工作电流是0.02-0.03A。这就是说：它消耗的电不超过0.1W。灯座采用铝合金浇铸制成.防水耐腐蚀.轻巧牢固.安装方便。使用范围：适用于高度在45米–90米之间的城市高层建筑.烟囱.铁塔等作助航标志用灯。也可与GZ-155型（GZ-90型）航空障碍灯配合使用。电源型航空障碍灯和太阳能航空障碍灯，可安装于户外，高层建筑、铁塔等不易供电的场所。产品有高、中、低光强各个系列产品。也可以为用户订做超高光强的氙灯航空障碍灯，用于机场、海上。灯体采用超长寿命高 亮度LED光源。采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开，白天自动关闭， 可靠性强，闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
障碍标志灯分布障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）设障碍标志灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，必须在其中间加碍标志灯）对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污 染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。
高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强障碍标志灯。不论哪种障碍标志灯，其在不同高度的障碍标志灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。